Tartuin omaan tavoitteeseeni kulkea työmatkat pyörällä oikein kunnolla. Tarkoitan tyyliin härkää sarvista ja heti reippaalla otteella! Kuljen nyt kaikki muutkin matkat pyörällä koko kuukauden ajan.
Laitoin vireille auton liikennekäytöstäpoiston. Tai vireille ja vireille, netissä parin minuutin juttu ja nyt auto on ns. seisonnassa. Koko elokuu mennään fillarilla!
Trafin sivuilla tehdään tuo poisto ja myöhemmin taas käyttöönotto. Siellä oli myös liikennekäytöstäpoiston kannattavuuslaskuri johon oikeat arvot syöttämällä selviää onko poisto kannattavaa vai ei. Itse sain seuraavanlaisen tuloksen
Vakuutusmaksuissa, polttoaineessa jne. säästyisi kuukauden ajalta reilu 90€. Ok.
Itse laskuri näyttää tältä.
Kannattaa käydä katsomassa jos alkaisi pyöräily kiinnostaa jos säästöt nousisivat oikein suuriksi!
Autoa en ole käyttänyt nyt ehkä viikkoon kertaakaan. Sateeseenkin kerran menin pyörällä hetken kipuilun jälkeen. Jes, hyvä minä!
Pyöräily toi kuitenkin yhden lisähaasteen. Ostin kesäkuussa uuden fillarin, joka on paljastunut meikkausten alta huonoksi yksilöksi. Myyjä kertoi puhdistaneensa kaikki laakereista lähtien huippukuntoon. Taisi olla käynyt sellainen juttu että on jättänyt kaiken niin puhtaaksi että siellä on liikkuvat osat sitten hanganneet hiekan ja pölyn kera tässä kesän aikana paikat rikki. Pyörässä nimittäin kosahti oikeastaan kaikki mahdollinen parin päivän sisällä. Ei auta putsaukset tai voitelut enää. Rahaakin olen ehtinyt jo kunnostamiseen laittaa enkä enää haluaisi lisää siihen tuhlata.
Siispä nousi ajatus. Jos olen jo tehnyt mahdottomaksi autolla ajon ja saanut siitä säästöä 90€, voi tuon käyttämättä jääneen rahan mieltää alkupääomaksi uuteen pyörään. Perusmankeli lähtee suunnilleen hintaan 250€. 160€ siis enää omasta pussista maksettavaksi! Heinäkuussa meinasin myydä tavaraa ulkomaille ja hankkia rikkauksia sitä kautta. Homma meni jäihin mitä ulkomaihin tulee, maan rajojen sisäpuolelle olen kuitenkin kaappien sisältöä ehtinyt tyhjätä hyvää vauhtia. Tilillä olisi myyntivoittoa enemmän kuin riittävästi tuon loppuosan kattamiseen!
Pyörä tulisi siis ilmaiseksi, tai pikemmin vaihtamalla. Joitain tavaroita itseltä pois, yksi kappale uutta pyörää tilalle. Lisäksi tietysti jokainen fillaroitu kilometri vähentää auton kulutuksesta aiheutuvaa huollon tarvetta sekä tuo säästöä kun polttoainetta ei kulu. Vanhat polkupyörät voin säilyttää ja korjata jossain vaiheessa tai myydä eteenpäin projektipyöriksi näin edelleen vähentäen lopullista uuden pyörän hintaa.
On ollut aika mahtava fiilis kun joka ilta on jalat olleet siinä mallissa että huomaa niiden olleen muussakin käytössä kuin sohvalla vaakatasossa! Olen erittäin innostunut tästä!
Taidan huomenissa käydä ihan tosissani pyöräkaupoilla.
Pyöräkaupassa sitä huomaa, että tarvitaan myös uusi pyöräilykypärä, pyöräilykengät, pyöräilytrikoot, pyöräilijöille suunniteltuja proteiinipatukoita, mitä näitä nyt on. Pitäähän uusi harrastus aloittaa heti mahdollisimman tehokkaasti ;)
VastaaPoistaJoo, ja kun varusteet on tiptop vimpan päälle, täytyy alkaa harjoitella sellaista totista ilmettä, pitäähän juttu ottaa ihan tosissaan kun kerran välineurheillaan. Ja muistaa mainita kaikille ja jatkuvasti että kulkee nimenomaan pyörällä ;)
PoistaEi, onneksi itselle riittää geelitopattu persustan pehmike lestan päälle. Ja itseasiassa tämäkin pyöräjuttu sai uuden käänteen, kirjoittelen varmaan tänään jatko-osan tähän.
Itse pyöräilen kesät talvet ja kun vihdoin ostin uuden pyörän niin oli se vaan ihanaa. Pyörä kulki kuin itsestään, vanhaan verrattuna ja pyöräily oli entistä mukavampaa. Kannattaa satsata hyvään menopeliin.
VastaaPoistaKyllä itsestään rullaava, pehmeäsatulainen pyörä onkin loistava kulkine! Mutta koska tuo nykyinen parantui, odotan vielä uutukaisen hankkimista ;)
Poista